Portance et compagnie...

Salut !

Dans la plupart des manuels de parapente, on nous dit que le vol est dû à une dépression sur l'extrados, elle-même causée par l'accélération des filets d'air... et bien même si c'est ce qu'on attend de nous pour le brevet de pilote, il paraît que c'est complètement faux et qu'en filmant les filets d'air, on voit que l'air passant sur l'extrados n'accélère pas. La portance ne serait due qu'à la viscosité de l'air sur l'aile... et c'est là que je ne comprends plus ! Pourquoi l'aile vole-t-elle alors ? Vous avez déjà entendu parler de cette théorie ?
Je file rebosser la législation, c'est moins dur !!!

Salut Alex !

Alex a écrit:

... il paraît que c'est complètement faux et qu'en filmant les filets d'air, on voit que l'air passant sur l'extrados n'accélère pas. La portance ne serait due qu'à la viscosité de l'air sur l'aile...

Jamais entendu ! Quelles sont tes sources ?

Jamais entendu parlé non plus.
Où as tu trouvé cette théorie ?

Michel de Ressources Parapente nous en avait parlé lors du stage init : je n'avais encore jamais volé, alors j'avoue ne pas avoir tout suivi... Je me souviens du film des filets d'air et j'ai retrouvé des infos sur un site ( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ).
Affaire à suivre ! Je dois croiser Michel bientôt, je lui demanderai de la doc.

J'ai trouvé des sites déments sur le sujet :
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Le rédacteur de cet article bosse chez Dassault.



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:para1

VENT DE CUL , VITESSE ACCRUE .

Ca au moins, c'est une théorie dont on est sûr.